2020-06-16
汽車(chē)技術(shù)的革新使智能化產(chǎn)品的研發(fā)面臨著雙重挑戰(zhàn)，萬(wàn)向錢(qián)潮技術(shù)中心迎難而上，在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，成功開(kāi)發(fā)了雙冗余電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)雙冗余EPB）。
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，混合動(dòng)力車(chē)型、純電動(dòng)車(chē)型占據(jù)越來(lái)越多的市場(chǎng)份額，新能源汽車(chē)正逐步成為新的發(fā)展趨勢(shì)，適用于傳統(tǒng)燃油車(chē)的一些機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，正逐步被簡(jiǎn)化、被集成。順應(yīng)新的汽車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)，萬(wàn)向錢(qián)潮技術(shù)中心密切關(guān)注技術(shù)發(fā)展，抓住機(jī)遇，攻克難題，快速研發(fā)出具有前瞻性的技術(shù)產(chǎn)品，取得了階段性突破。
汽車(chē)技術(shù)的革新使智能化產(chǎn)品的研發(fā)面臨著雙重挑戰(zhàn)：一是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、型態(tài)的不同，適應(yīng)于傳統(tǒng)燃油車(chē)的國(guó)際、國(guó)家法規(guī)，在新能源汽車(chē)中遇到了技術(shù)空缺或者瓶頸，汽車(chē)零部件供應(yīng)商須研發(fā)創(chuàng)新性產(chǎn)品；二是隨著汽車(chē)行業(yè)對(duì)產(chǎn)品可靠性和安全性的要求提升，ISO26262《道路車(chē)輛功能安全》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品提出了越來(lái)越高的安全要求。在雙重挑戰(zhàn)下，萬(wàn)向錢(qián)潮技術(shù)中心迎難而上，在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新，成功開(kāi)發(fā)了雙冗余電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)雙冗余EPB）。
與傳統(tǒng)燃油車(chē)相比，混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有P檔機(jī)械式駐車(chē)功能，但相關(guān)法規(guī)規(guī)定：當(dāng)電控傳輸失效時(shí)，應(yīng)防止因違背駕駛員意圖而觸動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)系；當(dāng)電控傳輸內(nèi)部除供電線路外的電控單元外部線路發(fā)生損壞或控制裝置失效時(shí)，仍能從駕駛位置進(jìn)行駐車(chē)制動(dòng)并使?jié)M載車(chē)輛在8%的上、下坡道保持靜止。為了達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，混合動(dòng)力及純電動(dòng)領(lǐng)域面臨技術(shù)的重大革新和突破的挑戰(zhàn)。
應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，萬(wàn)向錢(qián)潮技術(shù)中心根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)大膽創(chuàng)新，提出了雙冗余EPB的研發(fā)目標(biāo)，從電源、芯片、網(wǎng)絡(luò)三大方面進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，并采用了雙設(shè)計(jì)策略，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)軟件的功能安全，這樣即便主設(shè)計(jì)出現(xiàn)了失效或者異常，仍有備用設(shè)計(jì)接管。該產(chǎn)品于2019年3月立項(xiàng)，經(jīng)過(guò)半年的技術(shù)攻關(guān)，于2019年9月研發(fā)出了首款樣件。該產(chǎn)品的成功研發(fā)實(shí)現(xiàn)了主機(jī)廠由傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)型至新能源車(chē)的電子駐車(chē)制動(dòng)功能的無(wú)縫切換，并且為整車(chē)降低了成本，省去P檔機(jī)械結(jié)構(gòu)的成本。將該產(chǎn)品與某T品牌進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，其性能甚至優(yōu)于某T品牌裝配的同類(lèi)產(chǎn)品。
這款產(chǎn)品深受用戶的信賴(lài)和喜歡。在開(kāi)展客戶技術(shù)交流時(shí)，由于產(chǎn)品在性能、成本、質(zhì)量上得到了主機(jī)廠的認(rèn)可，目前已有一家“9+N”客戶項(xiàng)目定點(diǎn)，同時(shí)還有兩家“9+N”客戶正進(jìn)行技術(shù)交流。此產(chǎn)品在第一時(shí)間推向了市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化成果快速轉(zhuǎn)化，取得了階段性的進(jìn)展和突破。
客戶的簽約是對(duì)萬(wàn)向錢(qián)潮技術(shù)中心團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可和鼓勵(lì)，也對(duì)團(tuán)隊(duì)提出了更高要求。更多技術(shù)層面的革新和突破、更安全的設(shè)計(jì)考慮、更多“9+N”客戶的擴(kuò)展、更高層次的客戶交流……這些都是萬(wàn)向錢(qián)潮技術(shù)中心要面臨的挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)即是機(jī)遇。著眼市場(chǎng)，把握機(jī)遇，迎難而上，技術(shù)革新，是魯主席給我們留下的訓(xùn)誡，萬(wàn)向錢(qián)潮技術(shù)中心將繼續(xù)努力，依靠科技引領(lǐng)未來(lái)。
