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2009-10-09
金秋九月，丹桂飄香，碩果累累。國內車市在國家新一輪的調整振興規劃下，又迎來了一年中需求最旺盛的“金九銀十”，等速驅動軸工廠的市場業務訂單也是隨之增多，工廠9月份產銷量同比分別增長80%和58%，再創歷史新紀錄。
九十兩月是傳統的汽車銷售旺季，為在競爭中爭取主動，更好的滿足客戶需求，工廠今年提前做好了加大產銷的準備工作。還在8月，生產管理部門就組織召開了9月份產銷協調專題會議，全面而周密進行規劃和布置。職能科室對常規產品提前做好市場預測，備足所需的毛坯鍛件、附件、油料物資等。對于生產瓶頸工序，充分利用社會資源, 將簡單工序進一步外協、外擴，以緩解瓶頸工序的產出矛盾。
9月，在以銷定產原則的指導下，生產職能科室和各生產車間制定了以周為單位的天天生產計劃，采取拉動式生產，按產品規格、類別做好集中生產，以減少工序換模、調試等時間。部分工序在產能和人員不足的情況下，車間實行兩班制生產，員工自覺延遲2-3小時下班。碰到加急產品，后勤人員利用業余時間支援一線，齊心協力忙生產。
同時，生產職能科室安排人員加大了對各車間、工序生產跟蹤協調和檢查力度，每天組織召開生產安排協調工作例會，精細組織生產，千方百計突破生產難題，全力以赴促進產能提升，最大程度的滿足客戶需求。
在全體員工的真抓實干和辛勤耕耘下，9月，工廠共完成常規總成產品19萬余支，韓國威亞項目9萬余臺套，以此產銷碩果，為祖國60華誕獻上一份禮。
截止目前，工廠已接到10月份來自20余家主機配套廠的訂單達20余萬支，還有韓國威亞項目有10萬余臺套。為此，在全國人民歡度祖國60華誕和傳統的中秋佳節之際，等速驅動軸工廠的大部分員工從10月2日起就在各自的崗位上忙生產。 （肖立群）
